请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

2 V  u. o. O' N8 O; s7 U$ N% h
车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
6 j+ G* t# j6 GWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
1 l9 ]9 Q3 b0 g; x1 h9 W& A電話：(780) 988-0888
9 a4 Q6 {/ L- q* P( I聯絡人：Jason
# Z; H  Z3 T8 a5 J: N' i地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
9 c/ h, {! \: v我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

6 W2 N* |: ?. P+ d

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

  Y  a8 S4 }4 M' g$ a
4 h! u( g) x6 M& |这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
8 F  o) P$ S- ]% q/ nGASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

: D+ O" r. [* x/ S
4 S( G6 J& X6 ?# y& N; c2 v报告写着
8 m; V  T  G, H- x  tTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
6 z  j$ ?. ?+ m9 W6 s+ b' vTranskit A89 unit price $289
- }+ \9 K6 f% e3 o0 j7 ELabor 2hours $299


( _* J9 j6 ~2 S* \$ M
) x9 ]" W# p- p; |+ S
还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
4 |% B# H1 U; y7 w; Q- A# ePart
204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
! E9 g' o& \6 a' `; y0 @3 {* |- iRESERVOIR (VANC) 1 CP
HEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
; Y/ A& K8 V0 l/ USEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
CAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

# m0 |# [+ O9 n# n6 M试试上传图片

Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
% N% Q0 ?9 Z- X0 O1 X; Ttransmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
) i7 v$ l" B! X5 H( d' V2 [washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
1 T6 q( {5 m8 t# X# n建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

是80万公里吗？八年每天都300公里?
1 y! J4 H2 O% j/ w* T0 F
$ M# T$ q& s1 ~6 m3 }7 K# ]" ~你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

$ T( L8 c( e" W' _% g3 Y4 D基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
是80万公里吗？八年每天都300公里?
$ T- H. y; O' a# U; c
你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

3 u3 v# v  ~, l: ?7 c& V" b这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。
- H2 r9 f& Y5 X- g$ _" t

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
& @2 M9 p2 o( n
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

- ~2 }4 m+ n! o6 i7 B' v" Y他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
' C$ A8 Z% Y/ q1 W再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

1 {9 B9 Y2 n. t! h1 B

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

6 B( G4 g) J' r8 W# c! w
刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
5 Z! a) D9 R5 p7 W* q5 D6 W
" M/ t) C! F1 A从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。
" w) R6 M+ k5 v& e0 J5 u4 S& X
- R. W6 l  L5 S& A; V$ [没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

) C9 C2 R7 b. ~! P1 Q9 ~ ...

他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

4 c1 ?3 y* c" N6 V* O6 R ...

我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰