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我记得以前有个关于点火前要在ACC位置停留6秒的帖子

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发表于 2012-12-31 14:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 headshot2008 于 2012-12-31 14:41 编辑
7 r/ z- I9 o3 q  {2 p/ Z4 n6 p; m: E& x3 ]+ i4 r) J
说是在每次启动车之前,把钥匙插入转到ACC位置停留一段时间,大约6秒,行车电脑会自检,可以防止发动机积碳什么的。请教这个事儿是真的么。我在用户手册里面看到ACC就是accessories,在不启动车的情况下运行车上的大部分电子系统,没有提到什么发动机积碳啊什么的) n9 `3 n& |: S9 G" F

, k: r  Z" L* f3 Z9 ^3 T9 m另外,我转到ACC位置仪表盘上神马灯也没亮啊,倒是在on的位置,各种灯各种亮然后就灭了。
鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:52 | 显示全部楼层
google 了一下:
7 b! U/ F0 L: p7 c& [6 g1 o# s" \" D7 }) V% |; N
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!
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4.发动引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,
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让电脑进行故障检测,等故障灯熄灭时再点火,大约需要6~8秒。我媳妇开车时,插上钥匙接着点火,每次我都提醒她,要先把钥匙旋转到ACC状态,等故障灯熄灭时再点火,她问我,咋这么复杂?我告诉她,ACC状态是行车电脑进行系统参数调整,如果每次都直接点火+ _: O7 g9 k1 |' A" e5 _/ p2 f

$ u3 S) o- j+ d  K$ F# I, h7 r,久而久之,会使行车电脑参数紊乱,车子爬坡无力、积碳严重、油耗变大,即便发动机大修,也很难排除故障。
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鲜花(11) 鸡蛋(0)
发表于 2012-12-31 15:54 | 显示全部楼层
我有个习惯,很喜欢研究说明书,新车买来后,我挨着说明书把车子研究了一遍,在说明书里,对于点火步骤有明确说明,要求钥匙必须在ACC状态停留6秒。平时上车时,我先把钥匙插上,旋转一下到达ACC状态,然后系安全带,等安全带系好时,故障灯已经熄灭,摸一下档位,踩离合,点火,这些都是在驾校里学的,这些习惯我一直保持到今天天。4 a  m8 T' }% v& h1 D1 L

0 Q6 E# {5 W" @# O! W  ^+ N5.新手必须学会调整后视镜,有10%的交通事故与后视镜盲区有关!
1 U; c6 d' p: x. L# C. f& L* h" C  o9 ^% [" ^3 i
左右后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,车身占镜子1/4。2 D4 }, H" R+ |( e7 k, Y
/ |5 d4 E( l' S- y) o; y
车内后视镜调整标准:远处地平线位于镜子中间,能看到自己的右耳。有几点说明:8 J: q8 G7 i0 y5 K5 s% P
. u# C" ]/ s$ j% b3 D
(1)调整后视镜时,要选择水平路
0 n( g( C" C( T& ?" q3 M2 v
/ D* R' ?9 }/ H# ?) T% V(2)调整驾驶座位时,要重新调整后视镜。. a8 ~) o' W( U/ N

2 s* Y! j3 n% w(3)后视镜是有视觉盲区的,不要迷信后视镜。开车时,要做到“前怕狼后怕虎”,
) U7 J# P) [" u' s3 C) b) t$ l
" M2 B# |" `0 V* Y+ M4 T即要观察前面车辆行驶情况,又要掌握身后车流信息,提早做出预警判断。
# K- T+ w7 R& p5 N* F. ?, A8 H3 b/ ^0 P# M. I* u4 P
我媳妇开车有个特点,只看前,不看后,她的观点是:我开的好好的,谁爱超就超,为什么要看后视镜?
) c3 t' ]8 m/ l; K, f
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2012-12-31 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
olddream 发表于 2012-12-31 15:52
: F9 U: I5 S9 Z2 _* {- pgoogle 了一下:( W/ f* O; ]+ P$ R0 \0 U- i# f0 d
: R: p$ I3 ]$ y) D1 |& y
20年老司机告你如何安全驾车远离车祸:都是血的验证!

) L4 {: f+ C, ]. k$ \2 v! r但是在ACC位置,故障灯不亮啊,只有在on的位置才亮
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:49 | 显示全部楼层
Thanks for sharing.
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