I hate pistons,

ballard

' \2 L" f; v3 z
5 V4 `* I: ~4 @) s( c( ~it sounds like



9 }2 r* C. q2 U/ IPEE STONE


热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。
% ?/ z; _. S& c) ]: D$ T
6 e- V0 Z8 ~1 ~  J# T涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
! y# U% H2 x! j; c2 F) h
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。

在重新看老东西，就得换思路了。

人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
7 f0 R8 O7 ^( |2 H% B6 G/ V在猪圈里爬行
; {$ o6 x5 C  B" |' G- a; L啰里八嗦做那么多
2 ]; E2 c* z. Q/ ~- `我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
2 V6 Q/ l& Q; ~1 |0 E. l6 e绝大多数的发动机技术
都是没用的

8 j/ }: e# }4 l) t& T. U我敢打赌
% m0 w- u, k1 |1 S' b. s/ y去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
! A# w9 G, D  A5 f7 }. Z6 ~只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
" u. g- P8 G# J- W巴神究竟发明了啥？
( `; ?. n+ {+ l. h看不明白啊

, S; n' }4 y1 R, c  M
2 J" g. m! K+ T  J( H2 [我没发明
0 c( j6 {; g/ E我是三十三年前在北京仪器厂工作
& }# M. E: Q; Q& p/ O7 U9 a+ `& l那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西

找不着钱
没人理
( J1 u" v! y9 E: K% U
现在看见别人做了类似的成功了
+ i1 H/ I1 k8 ~我把我的想法翻出来
发现比他便宜更好的方法
2 G6 v* O; M  s发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
" a. M8 I, h( g* n( R2 m
! q$ ]( Z. t) V& }9 I: x+ q人家做的热效率80%
) W0 i  f3 P5 Y9 U: H
我感慨
年轻的时候没有汽车
# ^: N9 [8 r" \2 \! V9 Q+ W所以不会知道这么震惊的结果
5 l; W; s! R% V; |
如果是现在
有投资环境
有经验

; o4 P  X  Q, {3 Q; B4 G3 E' @不用管具体的发动机性能
3 J, h! B8 E" Q6 ~1 X8 W
16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
. _0 s9 K) `! K2 U7 m/ b5 V1 L热车的油钱差多了
# b! z+ b: q0 W( }' r还有能量回收有30%的节省
, M4 c. t( i2 g5 G4 u# C+ w
就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
" L& J1 L8 e, I6 A# H2 Q别说冬天热得快了
4 q8 P* C" D2 f* U
科学不难
! R5 y: @( a1 }- ^+ }% g) T难得是你没开过油车
- J2 M1 ~0 `% [  i2 ^没有立即显示的油表
5 `$ E8 q, ~. `4 E/ e0 c+ y你根本不知道哪里是金矿
0 m' j( y' v" }7 S! b. [6 M
而且说容易
" P! f9 B9 }6 P$ M! j7 v7 V! o因为其他人车企
. B0 L0 V) \3 D( M2 E9 {不能锁定盈利的事
4 p% _0 t" H  L- _谁也不去做
# G. L8 i! k. T
自私的本性锁住了绝大多数人
% H: |7 B8 Z! v) |/ @& N3 C+ ^因此让那些不在乎收益赔赚的人
显露头角

跟聪明无关
9 X- Z3 E& w3 ?5 S成功的多数人
都挺笨的

不成功的人
- M2 _, V/ G8 |7 Z* P1 O! `多数是聪明人

ballard

% G9 n9 l6 t9 ~  u# X1 s
4 ]  U+ [5 x5 z3 t8 o6 @, G反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
8 m' |& l) u, a8 P& O: \6 p$ g发动机和摩托差不多
! Q% b: ], C. m6 X/ ]  t应该可以风冷
要不要机油？

' A# g& m/ O% V3 ~+ o2 U车身减重 总体
' t" B3 H: H/ e% J3 G' j估计还不得去掉两个发动机重量吗？

# R6 h" ^" {7 V这两项去掉40%-1/2
1 I$ C. x2 ]- C! C7 R这个大家都知道
如果真的去了曲轴
, t, {/ e/ D# i$ T/ T  R80% 效率
: Z2 ^1 @2 t8 J5 \4 V+ x
这样看起来特斯拉有点悬
  b- h' B1 U4 j) m) P9 g  |5 Y马斯克
你妈妈喊你回家吃饭
( n* q4 S+ ]9 G1 J) n+ c
& `: ]2 H6 z8 u- k+ u) ^
特斯拉的汽车
以后主攻大号iPad
# x, i+ K2 w- e小马主攻智能汽车
还是很有眼光的
9 b/ j+ V0 V0 S! p& }
这倒也是说明
汽车
发动机
喷气机
都是不同的世界
* w6 P+ H4 Q' i2 f- O% Q
0 Q9 a; d& ^' h" Q, A跨界 99% 药丸
4 o! ]; q, e( A) l$ [/ t4 _

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
7 a3 ?* F! t) W电池充电就损失10%
. t* P2 d7 l' X3 I" d) P) p点机发热。
不知道哪里有问题

可能马斯克把iPad 扔下
1 n# Q+ T9 A* ]9 o: u开着无电脑老头乐回家吃饭
也说不定