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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量 u+ L, Z6 z: s7 N. W: M
Ø Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。+ C/ v5 Q; o* P& y" T/ M
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
+ r; A' `9 K- r+ c, H7 p1 c3 mØ block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。: Q1 r& \. u0 X. b T7 v
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
5 U1 k: H+ z& N, WØ power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
' l2 p9 \" ^) F2 n& ^) n# fØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary! F1 X; q& c8 U" ~
Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. % `. b) z6 v; H. J; i
+ H4 |% i' y" ~2 X( S
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