鲜花( 0) 鸡蛋( 1)
|
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
8 j, b$ T9 J8 `, ^/ \8 l早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??5 |( P3 \. T9 x7 J! m4 P+ H
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。" q0 S) X; t8 x& F% h, c8 }5 g9 W
急。请张大侠指点。谢! % x3 g# z. N4 ?' {
5 i$ |+ H0 C# M9 f8 T! E张先生您好,
2 \7 L( S; k. r) [' \" M2 x0 v8 H+ r! c8 g9 B* O% i+ B
还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。6 o; \2 D" {% d2 d
3 A- W" ^% L' |) w( o& n. B$ M
闲言少叙,书归正题:
4 k( R% b' {( J+ [0 \7 r# f$ c9 S1 U/ a- K, u" E( v; ^
97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km. 8 M2 n; E4 b5 ^0 p0 g
6 q6 I( c8 H1 O/ n, i
时间巧合方面:有两件事同时发生: ' W' z/ G& ?2 j* Y
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池. + G' V9 P9 f# A2 F" b: e: j% {
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
# S- W% M! ]4 x- }* J/ U3 T) N$ {% c4 G2 j: v
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!
: @; n1 l+ x4 |5 x3 E) a) ]8 W+ F) Z) G2 H/ ^- N
帖回正题:
$ S( `0 |2 s. r8 f6 { g) d& \ C i1 y7 U
(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
! n- J( R9 q3 h4 f) v x& Y* q
刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
7 @. c: e% P( ]( i6 @$ W/ Q" N+ E' q+ B% {3 @, a9 ]# ~: T% f4 @! `* {
可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?9 X$ j" U4 H& p# c
3 I8 @ B! Y0 \
记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常./ k2 J1 K7 B+ R0 [2 [
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
" L( d, ^3 w9 E对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
6 P# x) D& w) L0 f/ D4 P: n
& `/ L6 _( C- u$ u1 j4 Z9 t" j------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?
; U* r$ y: z* L
1 c( d7 z! O) D) n/ T$ }" d0 |; b1. 我是否该找那家修车的师傅问问?( l1 Y9 l- n: t
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
( C3 y; ]! A4 E, U
% @4 e- {& S/ b5 M# X# ?一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?
1 f3 u- `6 C$ }4 K' z9 [5 `8 e5 i. d) f4 z1 w6 ]
后续报道:
3 q# `7 M! f$ C0 O: K, r
; w7 X3 w$ G$ a/ g+ n& v3 M% a2 v- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。0 i/ w2 Z; ]4 m1 s) g) h2 H. [9 R( T
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
2 s: L2 M% e/ I1 y) v ?- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km?
9 }- D4 a6 T4 B4 ^) B5 x- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
W) i& {4 K9 B# d8 f/ |, C0 ] r+ f
: I* L# t1 G- r: t8 b# A: K- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?
! Q$ e A0 X" b: K. ]+ @5 q2 t' P4 l. O; V+ T1 @& {
恳请张先生释惑!9 F& D; ?2 @/ _" b: M' {' ]4 L, V
( T' A1 I- j; R. `! l[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
|