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关于上坡停车再前行的瞬时后退问题

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发表于 2012-5-6 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
周末去西茂购物,从北侧casino进停车场,前后都有车,上坡时多次刹车、再前进,发现在换脚踏板间隙时刻,车会后退一丁点。没有明显观察到前面的车后退,自己的车却感觉到有后退,虽然很小,还是比较紧张,因为后面车挨得比较近。不知道要如何处理车才不会后退?谢谢解疑。
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发表于 2012-5-6 10:39 | 显示全部楼层
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2012-5-6 11:02 | 显示全部楼层
fenghuoxizhuhou 发表于 2012-5-6 11:39 * `: v7 }' w% d( ]' {
踩住刹车的同时给油 松刹车 走了

- C2 q! \7 k) s; r8 H左脚踩刹车,右脚踩油门?
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发表于 2012-5-6 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Justing 发表于 2012-5-6 12:02 * W3 Y/ a- n1 f
左脚踩刹车,右脚踩油门?
  q/ w0 }$ N8 k2 @3 H
对的。。。  稍微给一点儿油 到1500转就够了。。

鲜花鸡蛋

Justing  在2012-5-6 12:13  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2012-5-6 12:40 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 12:02 8 Z! o8 I) C6 @) s3 T
左脚踩刹车,右脚踩油门?

% {1 |6 \' Y1 ~" ]9 W7 Q' z5 _# e对了,你别给油给多了啊,给多了就可能会原地失控了。 虽然我不确定会不会。你可以问问专家们,shark啊,scuba啊,白马啊,都懂。 不过左脚踩刹车右脚给油是肯定可行的。。  
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发表于 2012-5-6 13:54 | 显示全部楼层
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
asder 发表于 2012-5-6 14:54 0 E0 y1 A. r% b2 |
自动档别用两支脚,用手刹,先轻踩油门再松手刹

: _5 O2 y. a1 [4 |% W2 L问题是,当时情况下,油门踩下不到1秒又要踩刹车了,因为前车挪动不到5米又停了,根本来不及用手刹。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:11 | 显示全部楼层
用2只脚应该可以,不一定踩下刹车同时踩下油门,至少可以缩短单脚操控的间隙时间,但要平时多练习下。
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发表于 2012-5-6 15:24 | 显示全部楼层
像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的紧张情绪。
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zt8633696 发表于 2012-5-6 16:24
/ a. o+ U" }1 F* F像这种情况下,你可以等前面的车多走出半个到一个车位的距离再动。这种换踏板的次数就少一些。能缓解下你的 ...
% P# Y: ]/ T( _: m) P, s2 F. ]
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
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发表于 2012-5-6 15:36 | 显示全部楼层
Justing 发表于 2012-5-6 16:29 - X3 j0 A  q9 ]+ E; e- {+ I
我主要担心换脚时车后退会碰到别人的车,我没法保证和后车的安全距离。
* F' d8 M; @& n
那你动的时候,左脚踩住刹车,右脚轻轻轰点油门(需要保证车能动起来,不后退),然后左脚松刹车。: V! y7 z- R! j: v9 F. k2 C& f
这样的动作你的车就不会后退。
. J! c: {$ x$ G5 e1 d停下来的话,你车往上走会有惯性的,虽然会比在平地更快停下来,但是时间也足够你把脚从油门挪到刹车了。, |% e- ], r, b) a% t/ \. v/ c
就这么循环。。一般后面的车也会跟你不会太近,不小心退个70厘米没问题。2 H; V: R) u; I9 O# h  y. z0 N
加上让前面车多走一点你再跟上,就很轻松上去了。  y2 g& P: O- o
我说的基本就跟楼上那位一样。
$ \. a, ?% Y# n4 d% Q. ?! m
% a5 k+ z/ t* }' R) z1 {' m
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 楼主| 发表于 2012-5-6 15:43 | 显示全部楼层
要左侧也设有一个刹车就好了,特殊情况下使用。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
发表于 2012-5-6 16:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
使用左右脚,一个踩在刹车上,一个轻放在油门上。当松开刹车的同时,轻轻踩油门。注意和前车保持距离。当它移动一段距离,你在动,这样不容易因为油门踩得过大而追尾。其实,停车和行进最安全的方法是前后左右都保持一段距离。6 v. h: y6 Q! p* B& W

- C" t1 @1 d$ D. L4 N( I* a7 [0 Z+ q; J# d  \, w
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2012-5-6 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车是自动档,一脚踩油门,一脚踩刹车啥的都不是正招,正确做法应该是你要等你的前车离开足够车距后再前行,不要跟太近。
8 c# v7 w, {% a4 I( b/ L# u+ l如果是手动档,那就要著名的半脚离合,半坡起步,youtube有视频,要多练。
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发表于 2012-5-6 18:17 | 显示全部楼层
这种情况坡度较大,不需要踩刹车吧?我一般踩油门,保证车子既不前行也不后退。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2012-5-6 20:57 | 显示全部楼层
1. 像赛车那样左脚刹车右脚油门
" W+ F/ [3 [5 O0 {9 W
& p' T: i" l& k" G5 `( ~2. 有些车,比如我的,有上坡下坡辅助,打开这个按钮,脚离开刹车后3秒左右扯仍然是刹车状态,直到3秒后/踩油门后才解除
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  X. H7 o3 ?& E8 I1 {! Y0 T3. 手刹起步5 [& m+ V. n; _1 u. {* i# N
5 v. E3 _- @6 ~0 X# U) O5 d
手动挡半坡起步我到现在也没学会
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