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【原创】市场三排座家用车分析。

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发表于 2013-2-21 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 似水七年 于 2013-2-21 22:54 编辑
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   去年年初我就在看大车,因为我知道我现在不需要,以后会需要,但后来丢了工作,就忙于找工作,现在工作稍微稳定了,我又开始看。对我来说,生命的意义就在于传递信息,因为在这个世界,除了你的代码,什么也留不在这个世界上。对于有两个以上代码副本的家庭,确切的说,是车上需要放两个以上carseat的家庭,普通5座sedan或是crossover车型就显得有些局促。尤其是如果家里在有老人,那多半你就会考虑换一辆3排座的家庭用车了。市场上的三排座车种类繁多,我自己网上研究了很久,现在有了一个大致的轮廓,写出来给有这方面需要的网友分享。首先我要说一下的是,我这些信息不可能十分全面,我只是个汽车爱好者,并不是专业人士,而且有很多个人喜好成分在里面,如提供的信息有偏颇错误,敬请见谅,也欢迎指正。在有,我对豪华车型不感兴趣,也没有需求,所以想买Benz,land rover,BMW或是audi的这方面的信息我也没有。最后我重申一下,我下面的信息是为有两个以上carseat的家庭准备的,如果你只有一个carseat,完全可以无视我的意见。
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我把市场上的三排座车辆分为四类:
7 v$ f, p+ Z- ^+ J/ Y5 V' c/ M9 w5 r1.        Minivan,代表有grand caravan (town&country),Honda odyssey, Toyota sienna, VW routan (和Grandcaravan是一个车厂,一个生产线,同一底盘的产品), Nissan 的QUEST,Kia 的sedona0 l2 S0 I& c6 u4 I1 u7 G6 _
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2.        Full size SUV. 包括 GM的Yukon, Tahoe, suburban;ford的expedition, Toyota的sequoia, Nissan Amanda等,这些车都是pickup底盘的车辆,装配V8发动机。 Pickup底盘是指body-on-frame chasis,同unibody相对应。
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3.        中大型crossover,这些车都是一体车身unibody的,所以和第二类区别开。这也是最为复杂的一类,车型繁多,大小不一。代表的有:GM的Acadia,traverse,enclave;Ford的explore,flex( lincoln MKT);Dodge的Journey和durango;Nissan的2013 pathfinder(Inifinity JX35);Toyota 的Highlander,4runner;Honda的pilot (Acura MDX);Mazda 的CX9;三菱的outlander;Subaru的tribeca; Kia的sorento;别的BMW X5,Q7,XC90等等等等。一会儿具体我在细讲。
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3 |) J+ x- F9 n  ]4.        日韩四缸小车。车型较少,只有Mazda5,Kia 的rondo,和新出的Chevrolet Orlando。你也许要问,这不是日韩车啊。但实际上Orlando从设计到生产,都是GM下属的大宇完成的,所以介是一辆韩国车。
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. F1 T- t+ C# ?; s虽然分为四类,但是我把第三排座能坐的人数作为一个重要指标,第三排能座3人的和只能坐2人的,差别非常大,下面慢慢会提到。
4 _2 |# W$ \; W现在我们分头来谈,先谈第一类,minivan。现在市场上的minivan最早是由chrysler在80年代发明的。说白了就是在轿车的底盘上装了个大壳子,这车在当时取得了巨大成功,大大刺激了chrysler的发展。随后各大公司都推出了minivan,但是到现在为止,剩下的minivan已经不多了,因为很多人觉得,minivan不cool。很多公司推出三排座的crossover取代minivan。比如GM推的Acadia,traverse,enclave。Ford推的flex。同这些车相比,minivan有它的好处,首先,空间大,即使是fullsize的SUV,空间也不如minivan。二是底盘较低,方便个子不高得人,比如我,抱着孩子上下carseat;三是价格,维修,保养便宜,和SUV们比起来。四是推拉门,方便小孩上下。Minivan的空间是无敌的,我有一同事,他想买个大车,只要空间大就好,他家只有两口人常住。他看了一圈crossover什么的觉得还是minivan好,买了一辆把中间一排座位拆了,把这车作为他家狗狗的活动playground。去年听说dodge grandcaravan也要不卖了改一辆crossover,吓了我一跳,不会把。果然今年grandcaravan还在卖嘛。Dodge不卖这车就是自寻死路,销量这么大。同日韩系的minivan相比,我跟喜欢chrysler的,原因有三:1,minivan是他发明的,性能稳定,你看odyssey招回多少次了,虽然我比较喜欢新odyssey的外形。2是产品线长,从2万的grandcaravan到顶配的Town&country。新chrysler外形和品牌设计我非常喜欢。虽然很明显的他有模范阿四顿马丁的意思。3是2011以后的grandcaravan和Town&country全部重新设计过了,装配评价很高的pentastar3.6L发动机。我在老外的论坛上看见有人留言,他家lease了4代town&country, 11年以后的这代是最好的,11年之前的那一代是最差的。
' [3 l( K* s! o% B$ i现在市场上的minivan,除了toyota的sienna之外,都没有AWD的版本,sienna的V6 AWD版本起价3万5,也不是很贵,而Town&country的起价在有回的时候是3万2千多,价格上差别也不大。在edmonton这种地方,似乎AWD更能让人放心阿。看见很多评论sienna这车操控性好,安静。具体如何,只有靠你自己试驾后才知道了。
' u: n! T. F! Z1 f; n1 R2 h; ZMinivan的缺点当然也有,比如驾驶乐趣不足,越野性能不好,废油,大部份没有AWD。但我觉得这些除了没有AWD算是缺点之外别的都是扯谈,买minivan的人不是为了驾驶乐趣和越野,这么大一砣铁壳子能不费油么。对于油耗问题,我这里多说一句,对于有高中以上物理知识得人来说,都很容易理解:油耗和发动机大小没有直接关系,油耗只和两个因素有关:动力系统的热效率和所做的功。发动机所做的功很难估算,但是和车重绝对有直接的关系。车重油耗一定多,不管你装多小的发动机都一样。5 m0 l; F# L5 H0 J4 k& c
还有一点,所有的minivan第三排都是三个坐,也就是三副安全带。绝大多数minivan都是装配的7座,也就是第二排两座,中间一个过道。但是odyssey和sienna有8座版本,但我觉得8座没有必要,为什么?你想把第二个carseat装第三排么?不想把,要是两个都装第二排,你8座版本第二排也坐不了第三人。总而言之,言而总之,minivan空间大,价格便宜是他的主要优点。适合城市多人口家庭使用。如果你钱多,觉得minivan太便宜,也可以考虑奔驰R350,起价5万9。
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对于卡车底盘的SUV,里面的空间也不小,但是我觉得还是比不上minivan。但是人家大SUV轮子大,底盘高,四轮驱动,越野性能好,视野开阔,霸气十足。如果你家在farm里,买菜要开几公里机耕道,恐怕minivan就不太适合你,V8发动机的大SUV才是你的不二选择。卡车底盘的SUV里面,也不全是大型车,nissan2012以前的pathfinder也是卡车底盘,但是第三排也不宽敞,而且这车油耗极大,4.0发动机要耗15L/100km。相比之下我常坐的一辆GMC sienna 才耗14L/100km。pathfinder不会有sienna重吧。2013全新的pathfinder换成unibody之后价格便宜了不少,油耗方面据说相当省油。( C% l; c8 }& U
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第三类的crossover让我很头疼,因为他们差别实在是太大。很多车型第三排完全是鸡肋,只是作为促销手段给装上去,只能坐小孩。第三类的大部分车型属于这一鸡肋类。对于其他第三排较为宽敞的crossover,Ford flex从外形上看绝对是一个异类,他是Ford用来取代windstar minivan的产品,车身长而方,第三排决不是摆设,但是不够宽,第三排只能坐两人,但这两人座的空间比dodge journey第三排却是大了不少。这类车里面有些第三排能坐三人的,如GM的Acadia,traverse,enclave;Ford explorer,Honda的pilot, toyota 4runner。 他们驾驶感好于minivan,都有AWD可选,但空间都小于第二类的大SUV,价格位于之间,加上Flex,这几款算是中间的选择。其中我开过traverse,第三排空间较大,并且可以放carseat。至于其他鸡肋三排crossover,我觉得如果第三排不能放carseat而第二排只是三座,那这样的三排座车也不适合有两个以上carseat的家庭。这里我在提一下2013 nissan pathfinder,它的网站上推了一个技术,就是即使第二排的座位放有carseat,你也可以把座位折起走到第三排去,这样你第二排也可以放2个carseat而不影响你去第三排,看起来好象很好,其实也就是把后门做得宽一点罢了。对于第二三类车来说,有一个不太方便的地方就是座位一般都比较高,抱着小孩上下座位的时候可能会不太方便。网上看到有人试驾了2013 pathfinder, exploer 和 pilot,得出结论pilot比前两种落后十年,explore后排比pathfinder好,视野也比pathfinder好。但pathfinder更省油,也更新。据说新pathfinder在美国卖的非常好。( Z6 V- i; v7 k% I
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第四类的车不太多,Mazda5有个奇怪的设计,第二排和第三排都只有两个座,第三排立起来之后后面就没有地方了。Rondo那么小的车身里居然能放进7个座位,实在是令人惊讶。这里面唯一就是orlando稍微大点,但我觉得在四缸车上放7个人本身就是很不安全的一件事。所以我既不关心,也不推荐这样的车给有两个孩子以上的家庭。6 w0 \* d8 S1 t' ?" v) d, s2 [
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其实我码了这么多字,只想说一件事:如果你靠工资吃饭,车上要放两个以上carseat,你只有一个选择,那就是minivan。, ~% w$ [2 W6 w

+ r- p* O( k0 l+ s谢谢耐心看完。
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鲜花鸡蛋

执迷不悔  在2013-5-25 22:54  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
小熊之家  在2013-2-22 12:02  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
浪里黑条  在2013-2-22 11:36  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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亮甲店  在2013-2-22 10:59  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2013-2-21 22:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-2-21 22:48 编辑 0 {$ \; }3 W3 R% A) F
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精品, 结论是正确的. 建议再加入林肯MKT.
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最近几年福特和GM都试图用FULL SIZE CROSSOVER替代VAN, 所以出了BUICK ENCLAVE/ CHEVY TRAVERSE这个平台和林肯MKT这样的车,但是内部空间,地面平整和后排开门显然还是不如VAN 方便. 真正能装7个人还进出方便还有一点后备箱空间的就是VAN. COMPACT的三排座就不用说了, 装狗都嫌小, 还完全占用了后备箱.
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另外SEINNA的操控从来就不怎么样, 不如odyssey.  
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2 f' Z4 S0 I5 U, {& n( A我的概念是SEIRRA的14升油耗估计也就是在多半高速上跑出来,在市区不会低于16-18.
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发表于 2013-2-21 22:50 | 显示全部楼层
中小卡车底盘SUV目前最好的选择还是4RUNNER.
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 楼主| 发表于 2013-2-21 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
对亚忘了MKT,MKT是和flex同平台的,介于minivan和explorer之间的车。
4 R7 Q/ X9 m& w; c8 V  N' ^是的,seirra14升是高速开出来的,但老的pathfinder高速也要15
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 楼主| 发表于 2013-2-21 22:58 | 显示全部楼层
我愿来得老板卖了他的V8 X5然后lease了4runner,对他来说4runner便宜多了,他的另一个候选是porsche cayenne。
1 q& r+ ?9 J+ A' a7 U* p加了精华啊多谢斑竹。
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发表于 2013-2-21 23:38 | 显示全部楼层
调研的很细致
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发表于 2013-2-22 06:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2013-2-22 10:02 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-22 10:58 | 显示全部楼层
Very good article, great pick on your new vehicle,
- O2 Y% i# w( U( C4 \) N% T$ xI just don't understand why you mentioned Jap, Americian luxury brands and intentionally passed on Germans.: v) T) X& h! m7 e$ \1 M* g, K
The third row seats are extremely unsafe in the collisions, for that reason, if it was up to me, I will pick Tahoe
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 楼主| 发表于 2013-2-22 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 似水七年 于 2013-2-22 11:21 编辑 . R0 B  I5 q4 O( [/ v, e
6 }! ^6 x, y) |3 J9 y
我提了r350呀
/ v/ [; }+ m9 M3 }& r$ Z多谢送花'
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发表于 2013-2-22 11:21 | 显示全部楼层
8 h' B% {# i8 T3 `$ M
ding
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-22 12:02 | 显示全部楼层
good post!
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发表于 2013-2-22 12:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
同意你说的。要靠工资吃饭,拖家带口的,就是van最合适。而且开这个车,什么驾驶乐趣、越野、超车等等都是扯淡。谁敢带一家老小这么开车啊。就是平时出去玩,也都是常规的道路。真没见过谁带一家子开van 去翻山越岭的。至于awd和fwd,我觉得影响不是特别大,因为大部分时间是城市间开车,道路情况相对还好。看看大部分厂家都没有这么设计,也是有一点道理的。对于经常是3口人开车,或者孩子已经长大了的,suv就合适了。
' {  R+ V& [* Z+ w道奇的性价比最好,但是因为那个stow'n go座位设计,让人感觉座位非常不舒服。至少我这么感觉,座位很薄。丰田那个坐上去很舒服。本田的价格就高了很多。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-22 12:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好文章,真知灼见,帮顶。1 l/ _* d6 H# @! E: q5 v
顺便问一下,我家三口人,孩子15了。想换掉2辆车中的一辆,05年6缸CAMRY,跑了14万。目标有两个:HONDA PILOT 和 TOYOTA HIGHLANDER,请各位高手给参谋一下。(MINIVAN 好象不适合我,因为人口少,夏天又喜欢出去玩)谢谢。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-22 14:23 | 显示全部楼层
似水七年 发表于 2013-2-21 22:52 / b1 l5 i' T+ j: U. W& X
对亚忘了MKT,MKT是和flex同平台的,介于minivan和explorer之间的车。
" G3 p+ E2 _2 a" Y4 A0 G. _是的,seirra14升是高速开出来的,但 ...
1 l8 E, v1 x" x; U3 R
高速是指按经济时速开吗还是就是一般高速?
& q2 x4 r( ]+ ?0 p$ T% n" t( W$ ~$ o还有要看开没开四驱? 冬天夏天也不一样吧" _1 x- I5 H# s' T* G( z9 z
不过不管怎么说, 高速15有些高了
老柳教车
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 楼主| 发表于 2013-2-22 15:18 | 显示全部楼层
walleye3 发表于 2013-2-22 12:14
3 `% r( I3 H8 x9 o好文章,真知灼见,帮顶。4 g  X4 W: @7 n9 M$ S, r8 M
顺便问一下,我家三口人,孩子15了。想换掉2辆车中的一辆,05年6缸CAMRY,跑 ...

$ @" z: I' |4 C我会在年底打折的时候买辆新的pickup
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-22 15:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 雪山飞壶 于 2013-2-22 15:22 编辑 6 X! G+ |$ B; |  ?5 W# n/ d

6 w$ f& g0 w+ n! {5 U3 A- ~' s1 o, uI have three kids.  I drive a chevy suburban.  I can't risk my family's lives by driving a minivan.  Minivans aren't safe enough if you have three kids or more.
' {. F$ d7 h5 k) v# R
! Z4 i& e8 k' T( }! L' Q0 K2 [If you see a black chevy suburban with red Chinese knots hanging at the front and a license plate ending with 88, that's my vehicle.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2013-2-22 15:25 | 显示全部楼层
你不得不承认:suburban比minivan容易翻
理袁律师事务所
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发表于 2013-2-22 15:34 | 显示全部楼层
似水七年 发表于 2013-2-22 15:25
8 y1 o: \4 x0 o# V你不得不承认:suburban比minivan容易翻

" \8 w/ ]" [2 e! M. Y( @0 O4 NThat's very true.  I never speed.
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2013-2-22 15:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
surburban我喜欢'' 但我还是会选minivan''我个子不高''抱小孩上suv费劲
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发表于 2013-2-22 17:03 | 显示全部楼层
似水七年 发表于 2013-2-22 15:25
, ^; f0 f( K  Q& c+ u- ?, \8 H; U你不得不承认:suburban比minivan容易翻

$ s  @, W) s- k( KSUV的高低盘就决定了比minivan要容易翻。
% ]$ P) s( m; x0 B. S但是另外一方面如果minivan和SUV对撞的话还是SUV好些。
理袁律师事务所
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发表于 2013-2-22 17:51 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(80) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-22 20:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
丰田 4 runner 是最佳选择。
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2013-2-22 22:35 | 显示全部楼层
还是国内的选择多,可以选一汽小解放面包车,或者金杯海狮。
鲜花(34) 鸡蛋(1)
发表于 2013-2-23 15:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
truck
鲜花(94) 鸡蛋(4)
发表于 2013-2-24 23:36 | 显示全部楼层
雲吞 发表于 2013-2-22 22:35
8 Z- j* D* M" F: M还是国内的选择多,可以选一汽小解放面包车,或者金杯海狮。
6 v7 A3 d6 k& }$ d( E' `& d6 n* |7 n4 p
吼吼,我老公就梦想在这儿开辆金杯
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-25 09:40 | 显示全部楼层
CARAVAN还是不要考虑了,就是一垃圾!% v* i- F' F/ f+ }
新车漏机油!后刹车自燃!电动玻璃窗不工作!1个多月不开就没电池,无法启动!
4 e, B7 P, d% u9 p& W# j不知道接下来还会有什么意想不到的问题出现!最最错误的选择!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-26 11:51 | 显示全部楼层
最近比较烦 发表于 2013-2-25 09:40
; `6 T* S: r' B8 m9 hCARAVAN还是不要考虑了,就是一垃圾!; |/ C1 X" y* L( S2 `9 F
新车漏机油!后刹车自燃!电动玻璃窗不工作!1个多月不开就没电池, ...
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这个应该是个例, GRAND CARAVAN的整车还是比较成熟可靠的, 寿命一般, 价格便宜嘛.
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-26 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
開Sienna AWD的飄過~~~
5 m5 @# P; T: _* a9 |) b& s4 w# H) G" s安靜,反應快感覺像小coupe,轉彎半徑小,電控軚盤靈敏,空間大,配置適當
* i: m7 ^! Q- c2 h6 b' f. p& I  q. H% V不滿意的是皮薄,油耗12個(開過GC也才10個油),停機電池撐不過兩星期
. U- p/ }( h9 ?日本車來說沒有Honda花俏但實用,和其他的比就略顯單薄了些,AWD自帶的18"rim和runflat tire值得讚一個,不過這個也導致了如果你冬天要上一套snow wheel的話,自己買一個spare wheel了要,除非你snow wheel也run flat。  K; B4 U. M& P/ S  H! A! g
修車的時候開過租回來的GC和Sedona- k1 R4 g3 V& T$ v4 {( b  {
GC其實很實際的一臺車,就是配置慘了點,座位設計很好但很單薄,發動機很平穩就是動力來得慢---結果挺省油的,操控平穩不過不是我的菜--LP倒是很稀飯
: f8 V# j  k4 V, i. V' qSedona更實際,感覺是介於Sienna和GC之間,各取優點,缺點就是從裡到外土得掉渣,功能有但表現不足& Q+ i8 B* Y8 t0 f  r- d  l
- J+ r9 o+ Q) D( g4 R
沒有開國Odyssee, 有朋友開,他說他想換Sienna,不評價
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2013-2-26 22:17 | 显示全部楼层
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