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加拿大最大航空公司乘客可以松一口气了,因为加拿大航空公司(Air Canada)在9月15日宣布,已与代表其5200多名飞行员的工会达成初步协议。$ P. L- i* o' h
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这一与加拿大航空飞行员协会(ALPA)的临时协议在15日凌晨宣布达成,距离加拿大航空及其子公司Air Canada Rouge潜在的停工仅几天时间。& s3 t" g& t* x; j+ X
& H% ]- P* p4 {7 {2 _+ K8 s, m) F初步协议避免了原定于下周三开始的罢工或封锁,若发生罢工,航班取消可能提前发生。”' S) s9 [" n6 h; v4 @( c* {; {
. X- t4 q, i) Q; N2 X声明还提到,加拿大航空和Air Canada Rouge将继续正常运营,工会成员将对这一为期四年的临时合同进行投票。 o0 `6 x& q& N# I7 c
; S' W$ a% q V( ?8 x新协议的条款将在成员投票批准和加拿大航空董事会批准之前保持保密,预计投票将在未来一个月内完成。
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7 r+ @8 d6 v( R& P8 b6 SALPA在凌晨发布声明称,如果该协议获得通过,预计在协议期内将为加拿大航空飞行员带来约19亿加元的额外收益。
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加拿大航空ALPA MEC主席Charlene Hudy在15日的声明中表示:“飞行员们的一致参与和坚定决心是达成这一合同的催化剂。” 她补充说,多个关键问题取得了进展,包括薪酬、退休金和工作规则。$ A8 O5 w1 @2 [% w
2 h6 D: I( {' V3 O1 L: b$ m" |航空公司表示,按照劳资中断计划,从周日至9月23日期间改签航班的乘客可以免费改回原定航班的同一舱位,前提是有空位。
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在周日截止日期前,双方表示在薪酬问题上仍然存在较大分歧,这是超过一年的谈判中的核心问题。% C( m& z1 y% C1 Q5 X& o
2 ?* @& I5 G% S飞行员工会认为,加拿大航空继续创造创纪录的利润,却希望飞行员接受低于市场的薪酬。工会还表示,大约四分之一的飞行员报告称有第二份工作,其中约80%是出于经济需要。
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航空公司曾表示,已经提供了四年内超过30%的加薪幅度以及福利改善,并称工会在“无理的薪资要求”上表现得不灵活。
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2 C6 ~0 y4 z. a: ]加拿大航空和多个商业团体曾呼吁政府介入此事,包括加拿大独立企业联合会、加拿大和美国商会。; L/ U* [- D: y# w
# Z' g, t6 M q d! ?- A加拿大商会和加拿大商业委员会在周五的一份声明中表示:“加拿大政府必须迅速采取行动,避免另一场对跨境旅行和贸易产生负面影响的劳资中断,这对个人和企业都将是破坏性的结果。”5 W) \) O0 o2 @3 n4 n2 r$ h. Z
% W' n0 M. b5 p7 H& a3 Y1 p7 i" x加拿大总理特鲁多则表示,达成协议是双方的责任。
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特鲁多在周五表示,政府不会介入并解决问题,不像8月份两家主要铁路公司封锁时和加拿大国庆日长周末西捷航空技师罢工时政府迅速介入。( Q- D/ |9 _7 \8 \+ }1 B( b8 z
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他表示,政府尊重罢工权,只有在显然无法达成谈判协议的情况下才会干预。1 W: ?" o. g4 n% M( z9 a
6 P0 l9 Y$ j; w% X2 T }' y加拿大航空此前已开始为可能的停运做准备,表示其货运服务已停止接收易腐物品,并暗示如果发布罢工或封锁通知,将启动乘客航班的关闭计划。5 }; M2 A- ]6 U. M
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初步协议避免了加拿大航空及其子公司Air Canada Rouge每天平均670架次航班和11万多名乘客的旅行中断。
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